Stylevan - Vans aménagés

Bonjour à tous,
Il y a qq temps j'avais parlé de mes pb de joint de toit qui se déboitait, résolu avec un pincement à la multiprise tout les 5cm, puis remboité en force. C'était du coté droit. Aujourd'hui, nettoyage au karcher, car il commençait à changer de couleur, coté du stationnement près de la haie, pas beau !! des zones verdâtres ….. et en nettoyant, le joint de toit coté gauche s'est complètement déboité !! Il ne tiens pas, il n'y a aucun serrage! Je n'ai plus qu'à jouer avec ma multiprise. Notre van a 4 ans, et depuis 2ans toujours les mêmes pb !!?? Je suis persuadé que ce joint est mal choisi ! Qui a des pb similaires ?? Voir les photos et à bientôt au mois de mai pour le rassemblement
JY BRIAULT

Oui même problème de joint qui d’en decolle d’un côté

JYB29 a écrit :Bonjour à tous,
Il y a qq temps j'avais parlé de mes pb de joint de toit qui se déboitait, résolu avec un pincement à la multiprise tout les 5cm, puis remboité en force. C'était du coté droit. Aujourd'hui (...) JY BRIAULT

Bonjour Jean-Yves,
Moi ça commencé début février 2020 (mon van a 5 mois) avec un décollement d'un mètre au-dessus de la porte coulissante.
Je vais essayer le système de la pince multiprise pour y remédier.

Je joins le lien de ton post du 07/10/18 en complément d'information : viewtopic.php?f=15&t=1427

Bonjour à tous,

La réparation du décollement est effectuée.

Avant la remise en place un coup d'éponge suivit d'un séchage avec un chiffon doux.
Par contre je n'ai pas utilisé de pince multiprise pour resserrer l'armature métallique du joint de toit.
En effet le métal est très malléable et la force des doigts suffit à reformer cette armature.

A voir maintenant si cela est suffisant pour garantir la durabilité de cette réparation ?

Correctif du 26/03/21 : Quand le toit reste fermé durant une longue période (spécialement quand il fait chaud), avant de lever ce dernier, passez le pouce entre le joint et la carrosserie pour le décoller (surtout côté porte coulissante)

Constatation :
Le véhicule est généralement stationné à plat et le joint n'étant pas collé la saleté va se loger dans la rainure de ce dernier.
Ce qui va peut-être améliorer son maintien
Sinon un nettoyage annuel serait peut-être à envisager, avec une attention toute particulière à apporter à la jonction du joint à l'arrière du véhicule. C'est à cet endroit que le joint a été découpé et le métal pourrait rouiller avec le temps.

Pour illustrer mes dires, ci-joint le post d'Aroberto du 16/12/19 : viewtopic.php?f=15&t=1526

jo68 a écrit :Constatation :
Le véhicule est généralement stationné à plat et le joint n'étant pas collé la saleté va se loger dans la rainure de ce dernier.
Ce qui va peut-être améliorer son maintien
Sinon un nettoyage annuel serait peut-être à envisager, avec une attention toute particulière à apporter à la jonction du joint à l'arrière du véhicule. C'est à cet endroit que le joint a été découpé et le métal pourrait rouiller avec le temps.

Hello camarades stylevaners,

Après un an et demi, petit entretien du joint de toit (partie arrière la plus sale).
Nettoyage à l'eau savonneuse et au chiffon (éponge).
Le lavage haute pression n'est pas nécessaire voire même inefficace.
Après nettoyage et séchage, remise en place du joint par simple pression avec la paume de la main.
Et le reste du joint me direz-vous Quand j'aurai moins la flemme

Comment vais-je nettoyer le restant du joint
Je vais décoller le joint mètre par mètre car en cas d’urgence il me sera possible de baisser le toit rapidement
Cela va être un peu sportif pour la partie avant du toit, mais avec mon échelle télescopique cela devrait le faire