Stylevan - Vans aménagés

SISSOU a écrit :Merci pour l accueil !

Outre l aménagement 3006 qui nous semble pour nous le meilleurs compromis...

Nous en somme a nous poser de réelle question quand au porteur !

Etant habituer du hors sentier battus nous nous posons vraiment la question du T6 4motion !

Il va falloir se décider car pour le prix d un Trafic full options, nous pouvons avoir un T6 4motion de base...
Ne serait il pas judicieux de partir sur un T6 4motion boite auto ou manuelle vitrerie Montreux dépannage, avec un blocage de pont arrière et l équiper aux gres de nos envies ?! (Store, panneau solaire, teintage des vitres...)

Nous avons le temps, notre véhicule actuel n est pas encore vendu !
Mais nous sommes en pleins dans les devis et nous mettons a plat notre budget.

Pourny a écrit :Bonsoir,

notre Stylevan 3006 est un VW T5 long. Nous sommes satisfaits des deux: 3006 et T5. La boîte automatique DSG7 est très efficace et rend la route moins fatigante. Nous n'utilisons la position "S" qu'occasionnellement car le moteur est très souple Vitrerie urgence Sion. Ce que nous apprécions c'est la présence à l'arrière de ce 3006 d'un espace qui permet toilettes et cuisine le lit étant encore en place. Bref, que du plaisir. Michel

Pourny a écrit :Bonsoir,

pour moi la question ne se pose pas, mes 71 ans et leur grande copine Madame Arthrose m'interdisent de grimper là-haut!! Quand nous emmenons nos petits enfants, les plus grands étant deux filles de 13 et 15 ans, la place ne leur manque pas car le système Stylevan consistant à placer la toile à l'extérieur du mécanisme gagne de la place de part et d'autre du matelas de 110cm. Ce qui est plus gênant c'est le manque de hauteur, il faudrait bien 10cm de plus, au moins pour qu'elles puissent s'asseoir. Autre problème: l'absence de fenêtres latérales. Le matin, elles sont pressées de descendre car de là-haut elles ne voient rien. Pour le confort de ces demoiselles, j'avais déjà dit au forum que je m'étais procuré un sous-matelas en fibres qui évite la condensation et ajoute 3cm de souplesse au matelas du 3006(sans empêcher la fermeture du toit, on peut même ajouter un isolant parebrise). Cordialement, Michel

Adritexte a écrit :Bonjour Maxime,

pour information, est il prévu de moderniser le toit du transporteur volkswagen pour obtenir ce gain de volume de 25% identiques aux modèles traffic et Expert ?

Merci.

Adrien