Stylevan - Vans aménagés

La traduction du néerlandais vers le français est de toute beauté
Plus sérieusement le fait de bien entretenir la tête d'électrolyse va augmenter sa durée de vie.
Le noyau de rechange est facturé 40€, il est donc préférable de chouchouter ce dernier pour gagner en longévité.

La notice d’installation est bien marrante aussi

jo68 a écrit :Petit bonus

Ci-dessous l'intérieure du réservoir d'eau, avec une vue imprenable sur la sonde du niveau d'eau propre.
Cette dernière permet de comprendre le fonctionnement des 100, 75, 50 et 25% de remplissage du réservoir.

Nota : Je pense qu'un filtre sur le tuyau d'aspiration de la pompe serait du plus bel effet

IntérieurRéservoirParTrappeAR.jpeg

Je viens tout juste de remarquer la présence d’une trappe de visite à droite sur la photo des sondes

C’est un peu dommage de faire des trous quand tu sais qu’il en existe une sur le coté mais qui est condamnée par la planche de la soute

Une cuve qui devait surement être prévue à l'horizontal

Dommage que Stylevan ne propose pas un cuve avec trappe de visite sur le dessus.

Voilà qui pourrait presque faire le titre d'un film genre : Indiana Jones et la trappe perdue

Dans cette configuration se sont surtout les dimensions du réservoir qui ont été prises en compte par Stylevan.
J'avais remarqué la trappe sur le côté mais comme le premier trou sur le dessus était déjà percé je n'ai pas cherché plus loin

Par contre si tu fais une ouverture dans la paroi en bois il est possible que tu puisses utiliser la trappe de visite d'origine
Comme tu as accès a ton van penses-tu que cela soit envisageable ?

jo68 a écrit :Voilà qui pourrait presque faire le titre d'un film genre : Indiana Jones et la trappe perdue

Dans cette configuration se sont surtout les dimensions du réservoir qui ont été prises en compte par Stylevan.
J'avais remarqué la trappe sur le côté mais comme le premier trou sur le dessus était déjà percé je n'ai pas cherché plus loin

Par contre si tu fais une ouverture dans la paroi en bois il est possible que tu puisses utiliser la trappe de visite d'origine
Comme tu as accès a ton van penses-tu que cela soit envisageable ?

Ben justement je suis en train d’y réfléchir

Mais j’ai peur de la fuite sur le coté, et je n’ai pas envie qu’un objet tape sur les connecteurs du sytème Tank O3

Et il faut que je regarde comment je pourrais enlever cette planche.

Je suis dans le doute

Je suis sur le point de tourner la vidéo de l’installation du Tank O3

La réponse s’y trouvera

Personnellement je ne toucherais pas une trappe de visite sur le coté d'un réservoir d'eau encastré.
Si c'est dans l'eau

Patalain a écrit :Personnellement je ne toucherais pas une trappe de visite sur le coté d'un réservoir d'eau encastré.
Si c'est dans l'eau

D’autant plus que j’y ai réfléchi et pour y mettre le système Tank O3 c’est pas la peine. C’est une fuite assurée donc je vais percer par dessus. Je laisse la trappe tranquille.

Bonsoir la compagnie,

Petite précision concernant le stockage de longue durée couvercle déposé.

Avant de revisser le couvercle de la trappe de visite sur le support du réservoir pensez à humidifier le joint torique (sinon pas trop étanche au début)

jo68 a écrit :Bonjour a tous,

Pour ceux qui seraient intéressés par les trappes de visite, je vous joins le lien du site DistriMarine accastillage :
https://distrimarine.com/trappe-de-visi ... arent.html

Bonne continuation et bon surf sur le forum de Stylevan

Bonjour,
Merci pour le lien de la trappe de viste.

Hello,

Savez vous ou se trouve le réservoir d'un 3005 de 2014 cela m’éviterai de tout démonter...
Je souhaite poser un bouchon de visite pour nettoyer mon réservoir.
J'ai fais une demande à Stylevan pour un croquis ou un plan de situation et d’accès du réservoir mais sans réponse