Les options de l'aménagement : - Doublure de la toile polaire : hiver ou été, isolation est très efficace et surtout pour l'occultation le matin !
- Deux fenêtres supplémentaire de chaque côté de la toile : pour la lumière naturelle et l’aération !
- Pas d’eau chaude : nous trouvions le système compliqué et volumineux à l’intérieur du van.
En hiver : pas de douche en extérieur de toute façon et en été une bonne douche fraîche et on économise de l’eau ! Nous avons donc gagné un tiroir à l’intérieur. Nous avons quand même un webasto avec kit altitude qui nous a bien servi en montagne !
- Nous avons fait modifier le plan de travail coulissant d’origine en un tiroir à couvert très pratique ! (Chez Stylevan ils nous ont même dit qu’ils allaient garder l’idée!)
- Nous avons choisi de prendre la table la plus grande possible, tout en conservant le fait de pouvoir la ranger derrière les sièges arrière
- Quelques prises USB en plus.
- ha oui aussi, le portapoti… il est toujours dans son emballage dans la cave! Hors de question de faire ses besoins à l’intérieur!
Il y a de la place dehors ! Et puis on gagne encore un placard.
- Nous avons choisi de ne pas avoir de store sur le côté toujours pour plus de discrétion et nous avons toujours pu trouver un coin d’ombre pour se poser.
- options aménagement
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Maintenant nos améliorations.
Commençons par l’extérieur:- Pour l’hiver changement des pneumatiques, nous avons choisi des pneus homologués pour les pays nordiques l’hiver (M+S) et avec du crampon (et oui un 4x4 avec des pneus route c’est drôlement moins efficace) mais pas trop car le bruit sur la route est désagréable… Ce sont des “Blackstar” ils sont plutôt bon marché, avec des jantes adaptées des “Goss Triangular”.
- Avec ces roues qui “sortent” plus de la carrosserie, l’hiver c’est vraiment très salissant, nous avons donc installer des élargisseurs d'ailes et des bavettes faites maison, plutôt efficace et le look est sympa. (les bavettes d’origine ne me plaisaient pas)
- Nous avons installé des déflecteurs d’air c’est parfait pour bien ventiler, même en hiver les vitres restent entrouvertes et il y a beaucoup moins de buée, même si il pleut !
- Ajout d’une lumière extérieur sous le toit relevable : très pratique pour manger dehors le soir ou éclairer l’extérieur pour de petites sorties nocturnes. C’est branché sur l’option du panneau de contrôle (le branchement n’était pas simple!). Une fois le toit refermé rien n’est visible !
- améliorations extérieurs
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Puis l’intérieur :- L'occultant d’origine à ventouse ne nous plaisait pas trop : trop encombrant et salissant pour les vitres. Nous avons opté pour un rideau adapté au Transporter mais que nous avons amélioré pour qu’il soit bien occultant et isolant : il est doublé et aluminisé et se fixe sur des clips. Il se range facilement dans la portière. Nous avons aussi doublé le rideau d’origine Stylevan qui sépare la cabine pour une meilleure occultation et isolation.
- Nous avons installé des supports de téléphone adaptés au VW Transporter très solide avec de petits câbles bien pratique : chacun le sien !
- Des tapis caoutchouc d’origine VW dans la cabine
- améliorations intérieurs
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