Lithium vs Gel

Avis, entraide, solutions et améliorations sur les modèles BOREAL, AUSTRAL & EQUINOX fabriqués et distribués dans notre atelier en Bourgogne depuis 1980.
Vanlifedid
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Lithium vs Gel

Messagepar Vanlifedid » Dim 30 Aoû 2020 11:45

Bonjour,

J’envisage la monte de batteries lithium sur mon equinox 2.
Ok , il y a la question du prix .
Mais , à part ça , qu’en pensez vous ?

Didier

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jo68
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Batterie lithium LifePo4 LTPRO 12V-100Ah

Messagepar jo68 » Dim 30 Aoû 2020 16:44

Bonjour Didier,

Lors de la commande de mon van j’ai pris l’option batterie au lithium (1585,00€).
Ma batterie LiFePO4 LTPRO 12V-100Ah remplace les deux batteries de type gel de 100Ah d’origine.
Donc plus de place dans la soute et gain de poids sur la charge utile de mon van.
En gros la même autonomie qu'avec deux batteries de type gel mais avec une recharge plus rapide.

En octobre 2020 elle aura un an d’utilisation et pour l’instant j’en suis satisfait.
Ajoutez à cela un panneau solaire de 220W et l’autonomie est au rendez-vous (surtout en été).

Ci-joint la fiche technique de ma batterie au lithium :

Page-1_FicheBatterieLithium_LTPRO_12-100.jpg
Page-1_FicheBatterieLithium_LTPRO_12-100.jpg (921.7 Kio) Vu 4564 fois

Page-2_FicheBatterieLithium_LTPRO_12-100.jpg
Page-2_FicheBatterieLithium_LTPRO_12-100.jpg (955.61 Kio) Vu 4564 fois

La technologie lithium-fer-phosphate :
Article (ébauche) sur Wikipédia dernière modification du 16/10/19 : https://fr.wikipedia.org/wiki/Accumulat ... -phosphate
Article du groupe Infopro Digital du 01/07/2016 : https://www.industrie-techno.com/articl ... hium.44982

Batterie LiFePO4 d'autres tarifs :
Batterie Lithium LTPRO 12V-100Ah Bluetooth Energy Mobile 790,00€ : https://www.h2r-equipements.com/batteri ... 2-100.html
Batterie superpack lithium avec BMS 12,8V 100Ah Victron Energy 1065,00€ : https://www.future-tech.fr/batterie-sup ... 4,BL03.cfm

Je laisse le soin aux possesseurs de batteries de type gel pour donner leurs avis.

Voici déjà une piste :
Retour de Stylemax du 27/01/20 : viewtopic.php?f=31&t=1535#p4369
Retour de divepassion du 10/08/20 : viewtopic.php?f=31&t=1544&start=10#p5210

Avec du recul, pour être vraiment à l’aise et ne pas avoir à faire de compromis, je pense que j’opterai pour une capacité de 200Ah et une génération solaire de 400W.
jo68 utilisateur VW T6.0 2019 BVM6 4Motion 150cv Stylevan Equinox II SE

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Re: Lithium vs Gel

Messagepar Vanlifedid » Dim 30 Aoû 2020 18:11

Merci pour ce retour très complet ...

Peut on considérer que 200 Gel équivaut à 100 lithium ? A la différence, qu’il y à beaucoup plus de cycles ainsi qu’un charge beaucoup plus rapide?

Avec ta configuration configuration , quelle est ton autonomie ?

Si effectivement, il faut une 200 plus panneau solaire de 400 ,ça va commencer à chiffrer niveau tarif!

Merci pour toutes ces infos
Didier

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Equivalence lithium/gel et autonomie (solaire)

Messagepar jo68 » Dim 30 Aoû 2020 20:19

Oui la batterie 100Ah lithium équivaut à deux batteries 100Ah gel (200Ah).

Batterie lithium + panneau solaire = autonomie par une belle journée ensoleillée.
Si tu as une semaine plein soleil la génération obtenue maintien ta batterie chargée durant ladite semaine.

Sans la génération solaire je tiens en gros deux à trois jours sans rouler (plus si je lâche mon ordi).
Je précise que d’habitude je ne descends pas sous les 12,8V et généralement soleil couché je suis vers les 13-13,1V (sans rouler).
Je pourrai tirer davantage sur la batterie mais j’essaye au mieux de garantir sa longévité.

La journée je charge tout mon matos électrique et le soir je tourne sur les batteries de mon matos (si besoin).
Si je n’ai pas assez de soleil j’effectue la recharge de mon matos à l’occasion de mes déplacements.
En général qu’il fasse beau ou pas je privilégie les recharges techniques en roulant.

A l’arrêt si ma batterie est trop basse, je fais tourner le moteur pendant 15mn et c’est reparti pour quelques heures.

En gros je n’ai que le réfrigérateur qui fonctionne en permanence (en été).

Mon van dors dehors toute l’année d’ou la présence du panneau solaire.
Ce qui assure la charge d’entretien quand je n’utilise pas mon van sans avoir besoin de le brancher au secteur.

Maintenant perso je suis de plus en plus sur la route et étant un gros consommateur d’Internet, avec 200Ah lithium et 400W solaire, je pourrais donner libre cours à mes envies numériques sans avoir à faire de compromis.
Ceci dit je reste satisfait de ma configuration actuelle.

Si tu n'utilises ton van que pour les WE et les vacances, la batterie lithium fera l’affaire.
Si tu ajoutes un panneau solaire ce ne sera que du bonheur. A confirmer le jour de la commande mais il me semble que tu peux faire ajouter le panneau solaire par la suite sans modification particulière de l’équipement électrique.

Nota : Pour le panneau solaire demandes que ce dernier soit fixé sur un support (si possible). D’origine le panneau est collé directement sur le toit relevable. Si ton panneau est HS la seule solution sera de coller le nouveau panneau sur l’ancien. Cela reste fonctionnel mais bon…
jo68 utilisateur VW T6.0 2019 BVM6 4Motion 150cv Stylevan Equinox II SE

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Re: Lithium vs Gel

Messagepar Vanlifedid » Lun 31 Aoû 2020 05:32

Bonjour Jo,

Encore merci pour toutes ces infos.
Notre utilisation prévue sera des road-trips de 1 à 2 mois ,2 ou 3 fois par an , plus des petites sorties de 3-4 jours voire une semaine dans notre grand sud ouest .
Aux niveaux »consommateurs », il y aura 2 téléphones , 2 tablettes , 2 power banks, 1 pc portable et 2 batteries vélo à recharger et frigo évidemment..
Dans le cas où on roule pas de problème , mais si 2 jours d’arrêt Je pense qu’un batterie lithium 100 ah plus panneau solaire 200 w seront suffisants .

Encore merci
Didier

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Transformateur 12V et convertisseur

Messagepar jo68 » Lun 31 Aoû 2020 11:39

Bonjour Didier,

De rien nous sommes là pour nous entraider :D
Au pire si cela ne devait pas suffire tu pourras toujours trouver une borne pour te brancher au 220V ;)

Essaye de privilégier un chargeur 12V pour ton ordinateur portable (moins gourmand en consommation).
Pour les batteries vélo il faudra probablement passer par un convertisseur.

Tu peux t'inspirer des posts ci-dessous :
12V/220V allume-cigare ou fixe par BenJ Van du 13/06/20 : viewtopic.php?f=15&t=1636
Chargement vélo électrique par Letot du 13/06/20 : viewtopic.php?f=15&t=1637
Transfo 12/220 par tbergerot du 09/02/20 : viewtopic.php?f=31&t=1545

Demande à Stylevan de d’installer une deuxième prise USB, voire même une deuxième prise 220V (ce ne sera pas de trop).

Bonne continuation, @+
jo68 utilisateur VW T6.0 2019 BVM6 4Motion 150cv Stylevan Equinox II SE

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Re: Lithium vs Gel

Messagepar Vanlifedid » Lun 31 Aoû 2020 12:12

Bonjour Joël,

Pour les batteries vélo, j’aurai des chargeurs 12v / 36v ,
Je demanderais donc à Stylevan des prises usb et allume-cigare en plus .
Le convertisseur servira pour le PC portable le petit aspirateur .

Il y aura sans doute d’autres questions ....

A bientôt
Didier

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Re: Lithium vs Gel

Messagepar Instant Vanlife » Sam 12 Sep 2020 08:33

Vanlifedid a écrit :Bonjour Joël,

Pour les batteries vélo, j’aurai des chargeurs 12v / 36v ,
Je demanderais donc à Stylevan des prises usb et allume-cigare en plus .
Le convertisseur servira pour le PC portable le petit aspirateur .

Il y aura sans doute d’autres questions ....

A bientôt
Didier


Mais tu es partout Didier :lol:
Lydie et Xavier, on vie à plein temps dans notre T6.1 depuis Février 2020 c’est un 4motion équipé OffRoad en 150 DSG7 Stylevan Equinox II

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Re: Lithium vs Gel

Messagepar Vanlifedid » Mar 15 Sep 2020 17:12

Je cherche , je furète .......

Je suis dans la derniere ligne droite ...

La commande sera pour jeudi ....

Falbamic
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Re: Lithium vs Gel

Messagepar Falbamic » Mer 19 Mai 2021 08:38

Bonjour à tous !

Pour ceux qui ont déjà regardé, savez vous quel est le modèle exact de chargeur booster qui est intégré dans les modèles Origin ? Plus précisément est-il capable de gérer une batterie LifePo4 ?

Merci à vous.

Mic


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