Equinox III

[Master]

Il me semble avoir lu sur le forum que l’Equinox pouvait être commandé en 3 places cg avec un siège grand confort réglable.
Le siège vient-il remplacer les toilettes fixes ? Si oui est-il fixé sur un coffre permettant le rangement d’1 wc portable comme sur l’hymercar Sydney par exemple ?
Si quelqu’un a des informations sur cette configuration je suis preneur.

[Gaëtan]

Le siège vient-il remplacer les toilettes fixes ? Si oui est-il fixé sur un coffre permettant le rangement d’1 wc portable comme sur l’hymercar Sydney par exemple ?

Bonjour,

Non, le siège vient derrière le siège conducteur. En fait l'aménagement de l'Equinox III est exactement le même que l'Equinox IV avec la cuisine coté porte coulissante, à ne pas confondre avec le II qui lui à le WC fixe

Equinox III.JPG (73.64 Kio) Vu 5413 fois

Voir la vidéo du live : https://www.youtube.com/watch?v=0SYKTiADThQ&t=2424s
time code : 40:24​ Un aperçu de l’EQUINOX III?

[Master]

Merci pour la vidéo, ce modèle me paraît intéressant pour 2 à 3 personnes.
Pourrait-on imaginer son implantation sur un traffic court avec un lit 2 personnes dans le toit relevable et lit permanent 1 place?
Ça pourrait intéresser les couples avec 1 enfant, les familles monoparentales avec 2 enfants, les couples préférant dormir séparément et bien évidemment les personnes seules

[stylemax]

Merci pour la vidéo, ce modèle me paraît intéressant pour 2 à 3 personnes.
Pourrait-on imaginer son implantation sur un traffic court avec un lit 2 personnes dans le toit relevable et lit permanent 1 place?
Ça pourrait intéresser les couples avec 1 enfant, les familles monoparentales avec 2 enfants, les couples préférant dormir séparément et bien évidemment les personnes seules

Bonsoir Master, le lit permanent et possible uniquement sur version rallongée
le couchage du toit est quant à lui déjà intégré dans la version III et IV

[jo68]

Bonsoir Master,

Avec un châssis court il n’y aura pas assez de place pour loger la Thermobox et la deuxième batterie au gel, donc pas d’eau chaude.
Prendre une douche à l’extérieur par 5°C sans eau chaude, na pas terrible
Avec une batterie au lithium et en monopolisant la majorité du coffre je dirais que c’est faisable, mais ou mettre les affaires

La quantité d’eau propre sera moindre, de 80l on passerait à 60 voire 40l

Avec une quarantaine de centimètres en moins il faudra faire confectionner des extensions sur mesure, voire même y renoncer.

Je ne pense pas que cette variante de l’Equinox III épouse la philosophie de Stylevan (doit-être pratique pour ses clients).

De plus un châssis long se gare et se conduit aussi bien qu’un châssis court, autant profiter de plus de modularité et d’une autonomie plus élevée

Dans la même réflexion : Un Austral II

[Master]

Le coffre s’en trouverait évidement réduit, les joues évidemment inadaptées. Ce n’était qu’une réflexion où le lit principal devenait le lit de toit et le lit permanent un lit d’appoint foure-tout en utilisation estivale.
Je crois néanmoins qu’un equinox II perdant un peu de confort (wc, douche, penderie lit permanent de 110) serait réalisable sur châssis court.
Bonne journée

[jo68]

Bonjour Master,

(...) Je crois néanmoins qu’un equinox II perdant un peu de confort (...)

Je pense que tu voulais écrire Equinox III

Oui, bien sûr cela ne reste qu’une réflexion, mais c’est souvent de cette manière que les projets prennent vie.

De base l’Equinox III (IV) n’a pas de douche intérieure (à demeure, amovible), ni de toilettes fixes.
Tous les modèles Stylevan Origin ont une douche extérieure (certain avec de l’eau chaude).

En restant dans la configuration de l’Equinox III, pour le lit permanent je pencherais davantage sur une largeur de 90cm, le bloc-cuisine (évier, réchaud) étant difficilement compressible.

Dans l’absolu tout est possible et pour quelques utilisateurs, cet Equinox III sur châssis court pourrait leur convenir.
Avec un carnet de commandes déjà bien fournies sur les cinq modèles de la marque, cet aménagement particulier ne sera pas réalisable (conception, rentabilité, etc.)

A noter que Stylevan Origin reste flexible, dans la mesure du possible, aux demandes d’adaptation de ses clients

En te souhaitant de trouver un van à ton goût, @+ sur le forum

[Master]

Non, je pensais bien à l’Equinox II dont le lit est plus large d’origine. Après II ou III je comprends que c’est plus compliqué de développer de nouvelles joues que simplement modifier des élément de l’aménagement intérieur.
C’est vrai que c’est de la discussion et de la demande que peut émerger la naissance d’un nouveau modèle.
Merci