Stylevan - Vans aménagés

Bonjour
Le tableau de contrôle indiqué R1 et R2.
Cela signifie t il qu'il y a 2 réservoirs ?
Si oui faut il commuter de l'un à l'autre ? Comment ?
Sur le tableau R1 affiche encore 100% après vidange, reste rouge en permanence...
Merci de votre aide

Bonsoir JPP52

Non, seulement un réservoir pouvant recevoir en réalité dans les 25l.
Le tableau de contrôle peut suivre jusqu’à deux réservoirs, d’où R1 et R2.
Ton réservoir des eaux grises est connecté au switch R1.

Après allumage du TCC NE266-S1 (tableau de contrôle), reste appuyé sur le bouton tactile marche/arrêt, jusqu’à l’obtention du compte à rebours de 60’’ (nettoyage de la vitre).
Il me semble que cela réinitialise également le TCC.
Si tu es toujours en alarme fait ce qui suit ci-dessous.

Maintenance du réservoir R1 :

• Dans un premier temps verse 15l d’eau chaude dans ton réservoir.
• Ajoute 2l de vinaigre blanc (de nettoyage) chaud.
• Après 2mn fait couler 0,5l d'eau chaude (pour rincer la canalisation).
• Fais un roulage de 50km (où profite d’un road trip).
• Rempli le réservoir jusqu’au trop-plein avec de l'eau froide ou chaude et laisse agir quelques heures (ou durant la nuit au bivouac).
• Vidange le réservoir et remet 15l d’eau froide, roule quelques km et refait la vidange.
  A ce stade : la LED et l’alarme sont coupées.

Si cela ne fonctionne pas tu peux essayer avec un produit de nettoyage pour camping-car.

Si le problème persiste il y a de forte chance que la sonde (0-100% se trouvant dans le réservoir) soit morte.

Astuce pour savoir quand le réservoir va être plein : quand tu fais couler de l’eau tu vas entendre l’éclatement des bulles d’air au niveau de la bonde (glou glou).

Nota : en temps normal avec un réservoir à moitié plein (ou plus), en roulant l’alarme peut se déclencher.
C’est normal cela est dû à la conception de la sonde (les deux tiges immergées font contact).

Bonjour JPP52,

Sur mon Austral 2019 sur VW Transporter, j’ai 2 réservoirs d’eaux grises d’environ 15 litres chacun avec 2 vannes de vidange situées à 30 cm l’une de l’autre.
Un reservoir est destiné à recevoir les eaux grises de l’évier tandis que l’autre réservoir reçoit les eaux grises du bac à douche.
Il me semble que Stylevan à depuis modifié la conception des réservoirs d’eaux grises sur l’Austral pour n’en faire qu’un…

Bonne journée !

Merci pour ces conseils détaillés.
En fait le tableau est bien revenu à 0% après vidange.
Mais ce matin, après une utilisation très sobre de l'évier (certainement moins de 10 litres), je suis de nouveau à 100% et un débordement sur le côté à l'extérieur.

Bonjour à tous

FranckT a écrit :Sur mon Austral 2019 sur VW Transporter, j’ai 2 réservoirs d’eaux grises d’environ 15 litres chacun avec 2 vannes de vidange situées à 30 cm l’une de l’autre.

Merci pour le retour Franck, après le plus simple c’est de se pencher sous le véhicule pour voir le nombre de réservoirs

JPP52 a écrit :Mais ce matin, après une utilisation très sobre de l'évier (certainement moins de 10 litres), je suis de nouveau à 100% et un débordement sur le côté à l'extérieur.

Un débordement c’est-à-dire ? Tu peux nous mettre une photo ?
Ma sonde faisait la même chose, j'ai profité du rassemblement 2021 pour la faire changer à Auxerre.
Pour l'instant cela fonctionne, par contre il faut que je refasse un test pour savoir à combien elle déclenche.
Après tout va dépendre du modèle de la sonde, mais comme c'est un tout ou rien (0-100%) elle va se déclencher avant que le réservoir soit plein. Le meilleur repère c'est ton oreille (le glou glou).

Bonjour Jo68
Je viens de tenter(scrupuleusement)la première méthode. Sans succès malheureusement. Le R1 est toujours rouge et affiche 100%, même vide.
Je vais donc acheter un produit de nettoyage des réservoirs et vous tient au courant.
Merci encore

Bonjour JPP52

Merci pour le retour, à suivre donc, mais cela sent la sonde HS
Pour info le SAV de Stylevan sera de nouveau joignable à compter de demain (23/08/21)
Contact : 03 86 42 21 90 ou guillaume.leger@stylevan.fr