Stylevan - Vans aménagés

Bonjour,
Nous avons l'éclairage intérieur qui scintille quand le soir nous mettons le chauffage webasto en route. La batterie est chargée au maximum. Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème et sait ce qu'il faut faire pour y remédier ?
Merci pour votre aide.
Cordialement.
Nat

Salut,
Si ta batterie est bien chargée, il se pourrait que le Webasto tire un peu trop de jus au démarrage, ce qui fait baisser la tension et provoque le scintillement des lumières. Ça peut valoir le coup de vérifier les connexions ou même d’inspecter le régulateur de tension. Un petit coup d'œil aux câbles et aux fusibles ne fait jamais de mal non plus !

J'espère que ça t'aide un peu !

Merci pour la réponse. Tout a été vérifié... malheureusement le problème perdure...
Que faire ??

Bonjour, j’ai le même phénomène qui se produit sur notre Belize tout neuf. La concession me l’a indiqué lors de la livraison. Cela ne dure que quelques secondes. Comme indiqué plus haut, le système « tire » beaucoup d’électricité au lancement.

Hello,
Même souci sur notre Stylevan Boréal 2023 : lumière qui clignote quand le Webasto démarre. Apparemment, c’est la chute de tension à l’allumage. On a atténué ça avec une petite capa sur le circuit LED, ça aide un peu.

Depuis qu’on a commencé à tester une install en énergie solaire pour van aménagé, le courant est plus stable, surtout avec un bon régulateur MPPT. C’est pas magique mais ça change la donne en autonomie.

Courage à ceux qui bricolent encore là-dessus

Encore un message qui nous prend pour des neuneus et qui est là uniquement pour faire sa pub via le lien. Méthode à vomir

jeanvan21 a écrit :Encore un message qui nous prend pour des neuneus et qui est là uniquement pour faire sa pub via le lien. Méthode à vomir

Bonjour jeanvan21
Je me permets de préciser que je n’avais aucune intention publicitaire dans mon message précédent.
J’ai simplement partagé mon retour d’expérience sur le problème de scintillement, en mentionnant une solution qui nous a aidés, dans l’espoir que ça puisse être utile à d'autres.

Je comprends que les forums soient régulièrement pollués par de la pub déguisée, ce n’était vraiment pas mon but. Merci à ceux qui partagent aussi leurs solutions, c’est comme ça qu’on avance ensemble.

Si quelqu’un souhaite en savoir plus sur ce que j’ai évoqué précédemment, qu’il n’hésite pas à me le faire savoir : je partagerai volontiers toutes les infos utiles.

Bonne route à tous !

Nat07 a écrit :Bonjour,
Nous avons l'éclairage intérieur qui scintille quand le soir nous mettons le chauffage webasto en route. La batterie est chargée au maximum. Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème et sait ce qu'il faut faire pour y remédier ?
Merci pour votre aide.
Cordialement.
Nat

Bonjour,

Ce genre de scintillement de l’éclairage intérieur quand le Webasto démarre est effectivement un problème assez courant, surtout dans les vans ou fourgons avec un circuit électrique un peu sensible.

Même si ta batterie cellule est bien chargée, le Webasto peut provoquer un appel de courant important au démarrage, ce qui crée une baisse momentanée de tension perceptible sur les LED ou ampoules, surtout si elles sont sensibles à la variation de tension.

Quelques pistes à explorer :

Vérifie le câblage : si l’alimentation du Webasto et celle de l’éclairage sont sur le même circuit ou ligne, ça peut expliquer la chute de tension. Il est parfois préférable de séparer les lignes ou d’utiliser un relais dédié.

Contrôle les masses : une mauvaise masse (connexion à la carrosserie ou retour négatif de la batterie) peut aussi causer ce type de comportement. Nettoie et resserre les connexions, surtout celles du Webasto.

Ajout d’un stabilisateur de tension : il existe des petits modules régulateurs ou convertisseurs DC-DC (12 V -> 12 V stable) pour les circuits LED sensibles, qui évitent ce genre de clignotement.

Capacité de la batterie : même si elle est chargée, une batterie un peu âgée ou sous-dimensionnée peut peiner à maintenir la tension lors d’un pic de consommation.

En résumé, ce n’est pas dangereux, mais ça peut être le signe que le câblage pourrait être optimisé pour mieux supporter les charges simultanées.

He ben, grand merci à ChatGPT pour cette réponse complète