Stylevan - Vans aménagés

Pour notre part, nous voulions 2 VAE petites distances pliants et rentrant dans la soute du van. Nous avons opté pour 2 Gocycle Gx

Salut tout le monde!

Je veux acheter un vélo de montagne, mais à mon avis, de nombreux prix sont surestimés. Quelqu'un peut-il suggérer un modèle dont le prix et la qualité coïncideront?

Moi perso j'ai pris un RIVERSIDE 500 E à décath, je le trouve vachement bien !
Bon autonomie. Après le prochain je prendrais un moteur de 500W, on y prend gout !!!

Bonjour,

L'inconvénient du vélo électrique est en effet qu'il est lourd.. Moi à votre place, j'opterai pour un vélo classique.. et après dans les côtes, eh bien, faut prendre son temps.

albertchip a écrit :Bonjour,

L'inconvénient du vélo électrique est en effet qu'il est lourd.. Moi à votre place, j'opterai pour un vélo classique.. et après dans les côtes, eh bien, faut prendre son temps.

Tout dépend de votre âge et de votre forme physique
Pour nous , l’électrique s’est imposé pour la ville, pour aller bosser.
Et donc , ils sont derrière le van maintenant

Ils peuvent avoir leur utilité, mais cela coute quand même cher non ?

Papoteur a écrit :Ils peuvent avoir leur utilité, mais cela coute quand même cher non ?

Un VAE correct ,c’est aux alentours de 1000 euros

Bonjour,

J'avais eu la même réflexion lorsque je recherchais le vélo pour mon van. Et j'étais tombé sur cette page : "Trouver le VAE idéal". C'est un formulaire dans lequel vous renseignez votre usage, le style de vélo électrique que vous souhaitez, votre budget, et d'autres infos pratiques. Et vous recevez directement par mail une recommandation d'un vélo adapté à vous et dans votre budget.

C'est cet outil qui m'a recommandé mon vélo actuel et j'en suis très content

Voilà, c'est tout, c'était juste pour ceux qui chercheraient un bon VAE.

Ce post a été modéré.

Bonjour,

Je me permets de relancer ce sujet car nous sommes exactement dans cette réflexion depuis qu'on a le van.

Pour l'instant on part avec nos deux vieux vélos musculaires sur un porte-vélos d'attelage. Le poids n'est pas un problème, mais autour d'Annecy et plus généralement en montagne, dès qu'on quitte le bord du lac ça grimpe fort, et Laurent a un genou qui n'apprécie plus trop. Résultat, on se limite aux voies vertes alors qu'on aimerait aller voir plus haut.

Je rejoins ce qui a été dit sur le poids de l'électrique. On en a loué deux pour une journée cet été : 25 kg chacun, et une fois la batterie vide à 8 km de l'arrivée, on comprend vite que ce n'est plus du tout le même vélo. À l'inverse, un ami cycliste nous a fait essayer son vélo de route à assistance légère : 13 ou 14 kg, moteur discret dans le moyeu, on sent qu'on pédale vraiment mais les côtes passent. Beaucoup moins d'autonomie et pas fait pour les chemins, par contre.

Du coup on hésite entre deux philosophies : le gros tout chemin confortable qui passe partout mais qu'il faut hisser sur le porte-vélos, ou le modèle léger typé route qui se manipule comme un vélo normal. Ceux qui voyagent avec des électriques depuis un moment, vous avez choisi quoi et est-ce que vous le referiez ?