Bonjour ,
Nous utilisons depuis presque un an des sur matelas mémoire de forme + couette intégrée de la marque Duvalay .. cher mais d'un confort inégalé (en plus du matelas déjà mis sur le froli).
Il faut un peu de trucs et astuces pour fermer le toit mais ça se fait très bien sur Renault Trafic Austral V.
Sur matelas
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brunogrimard
- Visiteur du forum

- Messages : 8
- Enregistré le : Ven 27 Oct 2023 13:48
Re: Sur matelas
Je comprends tout à fait le souci que tu rencontres, surtout avec la difficulté à fermer le toit de ton van. J’ai déjà eu un problème similaire avec mon surmatelas dans mon van et voici quelques astuces qui pourraient t’aider.
Premièrement, tu pourrais essayer de rouler le surmatelas au lieu de le plier en trois. Ça peut paraître contre-intuitif, mais rouler serré peut réduire significativement l’épaisseur par rapport à un pliage classique. Une fois roulé, utilise des sangles ou des ceintures pour le maintenir bien compact. Tu peux le placer soit à l'arrière du véhicule, soit dans un coffre si c’est possible, juste le temps de fermer le toit.
Si cela ne fonctionne pas et que le matelas est toujours trop épais, une autre option serait de chercher un surmatelas spécialement conçu pour les vans ou les camping-cars, souvent plus fins mais toujours confortables. Ils sont faits pour être plus faciles à manier et à stocker dans des espaces restreints.
Enfin, vérifie si tu peux ajuster la tension ou la position de la toile soft Shell pour donner un peu plus de marge lors de la fermeture du toit. Parfois, un petit ajustement de la façon dont la toile est disposée peut faire une grande différence.
J’espère que ces conseils pourront te rendre la vie plus facile sur la route. N’hésite pas à expérimenter pour voir ce qui fonctionne le mieux pour toi. Bonne chance et bonnes aventures avec ton Austral IV !
Premièrement, tu pourrais essayer de rouler le surmatelas au lieu de le plier en trois. Ça peut paraître contre-intuitif, mais rouler serré peut réduire significativement l’épaisseur par rapport à un pliage classique. Une fois roulé, utilise des sangles ou des ceintures pour le maintenir bien compact. Tu peux le placer soit à l'arrière du véhicule, soit dans un coffre si c’est possible, juste le temps de fermer le toit.
Si cela ne fonctionne pas et que le matelas est toujours trop épais, une autre option serait de chercher un surmatelas spécialement conçu pour les vans ou les camping-cars, souvent plus fins mais toujours confortables. Ils sont faits pour être plus faciles à manier et à stocker dans des espaces restreints.
Enfin, vérifie si tu peux ajuster la tension ou la position de la toile soft Shell pour donner un peu plus de marge lors de la fermeture du toit. Parfois, un petit ajustement de la façon dont la toile est disposée peut faire une grande différence.
J’espère que ces conseils pourront te rendre la vie plus facile sur la route. N’hésite pas à expérimenter pour voir ce qui fonctionne le mieux pour toi. Bonne chance et bonnes aventures avec ton Austral IV !
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Lilwennbzh
- Visiteur du forum

- Messages : 3
- Enregistré le : Dim 16 Mar 2025 08:34
Re: Sur matelas
Vertau a écrit :Bonsoir, j’avais commandé un sur-matelas á mémoire de forme de 4 cm pour le lit du haut de l’Austral mais c’était trop épais pour fermer le toit, je l’ai renvoyé et j’attends la même chose en 2 cm d’épaisseur…
À suivre
Gilles
Bonjour Gilles , tu peux me donner ton retour vec le matelas de 2 cm en plus du matelas d'origine ?
Re: Surmatelas
Bonjour, suite au MSG de Mayeric, quelqu'un utilise t'il le surmatelas avec couette et drap Navy Duvaley en 2,5 d'épaisseur ?
Ce post a été modéré.
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Re: Sur matelas
Désolé, je n’avais pas vu le message.
Le matelas en 2 cm nous donne satisfaction, c’est bien pour le confort, et le toit se ferme sans problème
Gilles
Le matelas en 2 cm nous donne satisfaction, c’est bien pour le confort, et le toit se ferme sans problème
Gilles
Austral IV sur VW 4 motion
Cordialement
Gilles
Cordialement
Gilles
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